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“哦？此话当真？”
佐藤忍不住接过话头问了一句，田中和丰田幸男也是大眼瞪小眼，华国居然能有出产合适他们产品钢板的企业，他们怎么不知道？
说实话，虽然他们是搞汽车的，不是搞钢材冶炼的，可是华国的钢铁冶炼行业到底是什么个状况，他们是在清楚不过了。
其实说到华国钢铁的冶炼技术，还是来之于他们日本，那是上世纪八十年代的时候，华国的那个矮子领袖到日本去转了一圈，当时可是华国关系和日本最好的时候。
当时日本可是拿出了很多技术来给华国做支援的，其中就有这钢铁冶炼，最早期的华国钢铁冶炼技术，师承于大毛子，可是他们几十年下来，自己没取得什么进展，一直是粗放式的冶炼模式，所以对特殊钢材的冶炼就根本别提了，就连最基本的钢铁冶炼也是处于高耗能，低产出的状态。
当时还是日本的新日铁支援了他们浦海钢铁公司的冶炼技术，不过日本人在这次的技术支持中也是包藏了祸心。
他们提供给华国的钢铁冶炼技术，不能说不好，但是对炼钢炉的要求就显得很高，这样一来，这种炼钢炉就只能冶炼品质非常高的铁矿石，对于华国自己出产的那种低品位的铁矿石，那种炼钢炉完全不能兼容。
他们早就算计好了，以华国这种大国来说，如果他们今后发展起来的话，今后肯定会全世界大范围的进口铁矿石。
而在考虑到他们的地理位置。对他们而言。最划算的进口铁矿的地方。只能是澳洲，所以早在那个时候，日本人就开始布局，在澳大利亚收购铁矿石企业了。
而他们这样的算计，也是保证了他们在二十多年之后，捞到了足够的好处。
当然那都是后话，这里说到钢铁的冶炼技术，田中光户和丰田幸男是在清楚不过了。他们是最早进入华国的日本车企，所以他们的很所生产原材料都是从华国采购的，所以华国钢铁冶炼技术，到底处于什么水平，他们两个是在清楚不过了。
高端的他们只需要估摸一下就能猜得到，华国人在这方面，根本就毫无根基和发展可言，从日本引进技术二十多年过去了。
其实以他们的能力，他们完全可以把自身的钢铁冶炼技术提升一个档次，甚至几个档次。可是他们自己好像对搞科研没什么兴趣。
即便是到现在为止，他们也只能大规模的冶炼最低级的建筑型材。和最普通的粗胚钢材，就这样的科研力度，你还能指望他们能够发展出什么好的型材来。
所以早在华国投资建厂之初，他们考察了华国的钢铁公司的大概情况之后，就对华国的钢铁企业不报什么希望了。
就拿汽车所用的最多的普通钢板来说，这样的钢板看起来生产很是简单，但是其实根本不是那么回事。
首先这样的钢板，你要做到的就是抗腐蚀性，毕竟车身钢板虽然是外层刷漆，但是因为经常要被风吹日赛雨淋，所以即便是刷了漆，也非常容易生锈。
所以为了防止车用钢板生锈，那就要给钢板镀锌，所以一般汽车所使用的最普通的钢板，都是镀锌钢板。
而好一点的灵心车企，给你用的就是双面镀锌的钢板，而缺德一点的，干脆给你用的就是单面镀锌板。
而且你这样的板材，还要具备相当的抗拉伸，以及强屈服度的测试，而在这方面，华国的很过钢铁企业生产出来的板材根本就不过关。
尤其是在抗屈服度这方面，这意味着你钢板的强度，而在这方面，华国生产的钢板表现很差，原因很简单，就是在热处理方面不过关。
因为钢板处理成型之后，都会有一个热处理的过程，但是因为这个过程时间长，工序非常复杂，还需要使用一些特殊的加工手段，所以成本会升高。
所以很多华国钢铁企业，根本就不愿意在这方面下功夫，这就导致了他们的技术一直得不到提升，生产不出，日本车商所需求的那种板材。
可是现在对面的这家伙，居然说，华国有可以生产适合他们需要的钢板的企业，这。。。这岂不是见了鬼？
要知道，当年他们为了能够招到合适的供应商，可是跑遍了大半个华国，把华国几乎所有的大型钢铁企业，都找了个遍，可是也没能找到合适的企业，现在他们居然说有。
这不是开玩笑吗？要知道，华国那几家有实力的钢铁企业，他们可都去了，浦钢，武钢，鞍钢，他们都去考察过了，可是都没能找到合格的钢材，他们到底是怎么知道，他们国内会有合适的钢材冶炼企业呢？
“李桑，你不会是在和我们开玩笑吧？”
佐藤将信将疑的又问了一句，而对面的李铮则是哈哈一笑，他这可是夹带私货，其实也是之前老板吩咐的。
李逸帆当时琢磨着，反正日本人也是要从国内的钢铁厂进这样的钢板，与其用那样不合格的产品，还不如用自己生产的合格产品呢。
虽然成本是贵了一些，但是好歹也能让更多的使用日本车的人在安全上得到一个保障，顺带着也是帮自己的滨城特殊金属冶炼公司多找一门生意。
“怎么会？其实这也是个偶然的机会，我们才发现的。当时我们是去北省做采访，当地有一家汽车企业，用的钢板就很好，我们就顺便问了一句，人家才告诉我们的，在北省的滨城，有那么一家特殊金属冶炼公司，这是一家新成立的公司，规模不算大，但是在特殊金属冶炼方面非常有一手，他们出产的特种型材，板材，质量都非常可靠。我们后来也去验证了一下，他们哪里，就可以生产完全符合你们日系车标准的特殊型材，和板材。”
李铮这时候当然是责无旁贷的要给自己的老板打广告，佐藤他们几个一听这话，不由得是眼睛一亮。
确实他们作为汽车企业的负责人，之前之所以采用哪些低品质的钢材也是没办法，做企业的，谁都知道口碑很重要，谁不想自己的产品品质可靠，不被人所诟病。
他们在华国产的日本车，到底有多不牢靠，没人比他们更清楚了，说实话如果能够有合格的钢材，好的钢板的话，谁愿意去用那些差的板材。
虽然成本上是可以节省一点，但是关键的是，你用的材料，将会严重影响你的产品，在市面上的口碑。
现在的日系产品的安全性，在市面上的口碑就很成问题，他们也像做提升，电子配置方面还好说，到时候加装上去就是了，可是这需要使用比较高档次的型材和板材却成了一直让他们头疼的问题。
毕竟这样的板材，在国外来说根本不算什么高技术产品，只能划归到普通产品的序列，但是在华国，这就属于高档次的产品，他们想买都买不到。
进口的话，成本有太贵，所以他们只能是退而求其次，使用低档次的型材和板材。
现在李铮和他们说，而且还是信誓旦旦的模样，说华国国内有这么一家钢铁企业，可以生产符合他们生产标准的板材和型材，他们一下子就来了兴趣。
“真的这样吗？那可真是太好了，李桑等一下，你是否可以帮忙把那家工厂的联系方式，给我们留一下，我们打算去考察看看，如果真的如你所说，他们哪里要是真的有那样合格的板材和型材的话，我们倒是可以考虑，直接从他们哪里进货。这样一来，今后我们的新产品，也能够有更好的安全保障，这样才能无愧于，广大华国消费者对我们的信任。”
田中光户在边上接着说道，而丰田幸男虽然没开口，但是脸上也露出了非常感兴趣的样子。
李铮哈哈一笑，然后说道：“好的，没问题，这一点，你们尽管可以放心。等一会儿，我就把他们的联系方式给你们留下，你们约个时间去考察一下，我绝对没有说假话，这一点你们尽管放心，肯定是不会让你们白跑一趟的。”
“就是，这一点你们可以放心，我们都是去亲眼看过的，而且我觉得，如果你们要是真的有诚意的话，就可以直接从他们那边采购一批次的钢材和板材回去看看，然后再生产的时候，我们可以派一些记者过去，对你们的生产加工，以及用料做个专访，这也正好是我们下一期的一个专题节目，这个专题节目名字就是工厂探秘，主要是针对几家大型车企的工厂的采访，目的是让广大消费者更加详细的了解到一款汽车是如何生产出来的。你们可别小瞧了这样的文章，他主要的目的，就是通过潜移默化的方式，让消费者们更加深入的了解他们所喜爱的品牌，到底是如何通过各种高大上的模式，来生产制造汽车的。。。”(未完待续。。)